|
Във връзка с
трайната криза, свързана с намаляване количествата суров петрол в световен
мащаб, в средата на 90-те години на ХХ век производството на биодизел се
възстановява в Европа и големи райони на САЩ. Съгласно директивите
на Европейския съюз до 2010 г.
5,75 % от дизеловите горива, предлагани в
търговската мрежа, трябва да бъдат „био”, а през 2020 г. – 20%.
В момента
най-големият производител на биодизел в Европа е Германия – 1 млн. тона
годишно, Италия – 550 000тона, Франция, Австрия и др. От началото на 2006
год. продажбата на „биодизел” в България е официално разрешена, като
изискванията на Европейския съюз са до 2007 г. в страната минимум 5% от
продаваните горива да са на биооснова.
За отбелязване
е, че в страните на Европейския съюз потребидителите на „биодизел”
получават субсидия от държавата по линия на екологичните организации,
която в някои европейски страни достига до 300 ЕВРО за тон.
Нашият завод „Кристал химия” в гр.Велинград започна производ-ството на
биодизел от началото на 2006 година. Притежаваме Лиценз за производство и
продукцията ни отговаря на изискванията на Директива EN
14214. Месечния капацитет на завода е
до 3 000 тона, но при необходимост може да се увеличи без сериозни
капиталовложения или технически проблеми.
Наши клиенти са:
- Веригите
бензиностанции: „Литекс”, „Темпо” и „Темпо строй”, „Пе-Газ”, „Петроком”,
„Петрогаз”, „Екотранс”, „Сигма”, „ЮК”, „Нафтимекс” и др.;
- „Олива” – Кнежа;
- „Ексимкос” – Косово;
- „Наталис” – Сърбия. и др.
Имаме търговски договор с фирма
M.I.D.A. – Букурещ за износ на
1 000 тона месечно за Румъния от 01.01.2007.
Предимства на
биодизела:
1.
Значително по-високо цетаново число от
петролния дизел;
2.
Много добра смазочност, което увеличава
живота на двигателя (добавянето на 1 % биодизел увеличава смазочността
с 65 %);
3.
Липса на сяра;
4.
По-ниска цена от петролния дизел;
5.
Биодизелът се произвежда от т.нар.
„възобновяеми източници” – слънчоглед,
рапица, соя, животински мазнини, което прави
цената му да не е в пряка зависимост от петролните борси;
6.
Биодизелът може да се използва директно, а
също така, може да се смесва с петролния дизел. Не е необходима никаква
преработка на двигателя!!!;
|